| 1 | Oranjedak/ DB Motorsport | 390 |
| 2 | Team United | 333 |
| 3 | Team RSR | 320 |
| 4 | Kolenaar de Bekker | 307 |
| 5 | Accord Uitzendbureau | 305 |
| 6 | KingCap Racing | 301 |
| 7 | Dukes Racing | 291 |
| 8 | Duits Racing | 272 |
| 9 | HIK/ Van der Helm | 272 |
| 10 | FIA Racing | 251 |
![]() |
||
Aanvullend reglement SRW (update 3-6-09) | |
| 02-06-09 In dit stuk zullen aanvullende regels mbt SRW worden bekend gemaakt. Erestraffen: - De erestraffen zullen tijdens manche 1 moeten worden ingelost. - Lengte erestraffen NNB Puntentelling - De einduitslag van Race 3 van het kampioenschap, bestaande uit 2 manches wordt als volgt berekend: Per manche krijgen de teams punten voor hun klassering. Voor bepaling van de einduitslag tellen de punten van manche 1 2x en voor manche 2 1x. De punten worden opgeteld waarmee de einduislag wordt bepaald. Voor het kampioenschap krijgen de teams het normale aantal punten (1e plaats 56 punten). - Er is 1 extra punt voor de snelste kwalificatieronde op vrijdag 5 juni - Er is 1 extra punt voor de snelste race ronde Startopstelling manche 2 - De startopstelling van Manche 2 is gelijk aan de einduitslag van Manche 1. Auto's die te laat zijn, sluiten achteraan aan of starten vanuit de pitstraat. | |
| » Recente Cup inside-berichten | » Alle Cup inside-berichten |