 |
||
| 1 | Oranjedak/ DB Motorsport | 390 |
| 2 | Team United | 333 |
| 3 | Team RSR | 320 |
| 4 | Kolenaar de Bekker | 307 |
| 5 | Accord Uitzendbureau | 305 |
| 6 | KingCap Racing | 301 |
| 7 | Dukes Racing | 291 |
| 8 | Duits Racing | 272 |
| 9 | HIK/ Van der Helm | 272 |
| 10 | FIA Racing | 251 |
 |
||
Mededeling DNRT: Voor het plezier | |
| 10-08-09 Als beetje Hollander voldoe je niet altijd aan alle Nederlandse regeltjes. Er zijn er ook zo vreselijk veel en een groot deel is ook nog behoorlijk onredelijk, de rest voor een groot deel overbodig. Maar geen samenleving zonder regels. Bij DNRT/ZomerAvondCompetitie hebben we er relatief heel weinig. Ongeveer het minimum wat nodig is om dit soort evenementen te kunnen organiseren. Maar die regels zijn allemaal goed overwogen en die willen we dan ook graag dat nageleefd hebben. Ook als we niet altijd ieder regeltje controleren. Zo is er de regel dat je eerst komt tekenen (bij Ria) voordat je de baan op gaat. Dat kan op ieder moment van de dag. Inmiddels komt het regelmatig voor dat mensen dat vergeten en er even iemand in andermans auto gaat rijden. Niet gemeld, niet getekend. Het lukt niet goed om dat duidelijk te maken. Daarom vanaf nu; wie dat “vergeet” kan het de rest van de dag schudden. Die auto staat dan dus stil. Niet alleen die rijder is verantwoordelijk maar ook degene waar de auto van is. Waarom is dat ineens? Omdat wij het zat zijn dat daar iedere race de hand mee wordt gelicht. Zo is er de regel van het tanken. Je mag dat niet overal en het mag nooit met een trechter en helemaal nooit zonder serieuze brandblusser bij de hand. Er zijn mensen die inmiddels 3 waarschuwingen hebben gekregen en het nog steeds doen zoals wij dat niet willen en niet toestaan. Daar gaan we binnenkort, met pijn in ons hart afscheid van nemen. We hebben er geen begrip voor dat er geen tijd is om het goed te doen. We hebben het fatsoen op de baan. Nog steeds zijn er (wel bij uitzondering) mensen die denken dat als je sneller bent iedereen gelijk voor je opzij moet. Er zijn ook mensen die denken dat als je op je lijn zit je andere mensen van de baan mag rijden. Er zijn mensen die er allerlei onprettige eigen regelgeving op na houden. Die mensen kunnen bij ons niet meedoen. Ook niet als dingen niet exact omschreven staan. Gewoon fatsoen dus. Weet iedereen nog hoe het is gestart? Dat was om de cursisten van de RenSportschoolZandvoort de gelegenheid te geven om te racen op een heel prettige en eenvoudige manier en tegen redelijke kosten. Dat is 15 jaar geleden, maar de doelstellingen zijn er nog steeds en we zijn best trots op het resultaat. Er heerst doorgaans een fantastische sfeer van kameraadschap. Zo hadden we het opgezet en zo willen we het blijven doen. Voor onze racevrienden. Als volledige vrijwilligers (ja hoe verzin je het), accepteren we dus nauwelijks dat mensen denken (en zeggen) dat wij onze zakken ermee vullen en al helemaal niet dat mensen denken dat we bij hun in dienst zijn. Er is heel veel bespreekbaar en de flexibiliteit is doorgaans enorm. Tot er bewust een loopje met ons en ons systeem genomen wordt. Willen we dat systeem in stand houden dan zullen we het moeten respecteren. Voor wie andere dingen wil zijn daar plenty mogelijkheden. We kunnen daar in adviseren. Zo dit wilden we even kwijt. Laten we ons realiseren dat we met een grote groep zijn. Bijna 1000 actieve rijders. Dat het racen slechts voor het plezier is en dat het dat dus ook plezierig moet zijn. Daar zit de organisatie DNRT dus ook bij. Met vriendelijke groet, Stichting DNRT. | |
| » Recente Cup inside-berichten | » Alle Cup inside-berichten |
Volkswagen Endurance Cup Postbus 75645 1070 AP Amsterdam | Copyright 2008 |
Disclaimer